️ AQSh prezidenti Donald Tramp neft, yoqilg‘i va o‘g‘itlarni mamlakat bo‘ylab tashishni osonlashtiruvchi yuk tashish imtiyozini 90 kunga uzaytirdi. Oq uyning ma’lum qilishicha, bu qadam Eron bilan urush bilan bog‘liq o‘sib borayotgan energiya narxlarini jilovlashga qaratilgan.
️ Jons qonuni (Jones Act) 1920-yilda qabul qilingan bo‘lib, AQSh portlari o‘rtasida yuk tashish faqat AQSh bayrog‘i ostidagi kemalarda amalga oshirilishini talab qiladi. Ushbu qonun AQSh dengiz sektorini himoya qilish maqsadida qabul qilingan, ammo yillar davomida, jumladan, inqiroz davrida muhim yordam yetkazib berishni sekinlashtirgani uchun tanqid qilingan.
️ Mart oyida Oq uy Jons qonuni talablarini 60 kunga to‘xtatib turishini e’lon qilgan edi. Bu chora urush tufayli yuzaga kelgan neft narxining keskin o‘sishi va yuk tashish uzilishlariga qarshi keng ko‘lamli sa’y-harakatlarning bir qismi edi. Jons qonuni ko‘pincha, ayniqsa, benzin narxini oshirishda ayblanadi. Biroq, bir qator tahlilchilar va sanoat guruhlari bu imtiyoz iste’molchilarning yoqilg‘i xarajatlariga deyarli ta’sir qilmasligini ta’kidlamoqda.
️ Amerika Taraqqiyot Markazi (Center for American Progress) mart oyida Jons qonunidan voz kechish Sharqiy qirg‘oqda benzin narxini atigi 3 sentga arzonlashtirishi, ammo Ko‘rfaz qirg‘og‘ida xarajatlarni oshirishi mumkinligini taxmin qilgan. Tadqiqot va siyosat tahlil markazining qo‘shimcha qilishicha, bu harakat “Amerika kema quruvchilari va ishchilarini chetlab o‘tib, neft sanoatiga transport xarajatlarini kamaytirgan holda yuqori narxlardan foyda olishda davom etishiga imkon beradi”.
️ Oq uy matbuot kotibi Teylor Rojers juma kuni Tramp imtiyozni uzaytirganini tasdiqladi. “Ushbu imtiyozning uzaytirilishi AQSh va global iqtisodiyotga ishonch va barqarorlikni ta’minlaydi”, dedi Rojers.
️ Ma’muriyat imtiyozni uzaytirish chorasini uning muddati tugashidan uch hafta oldin ko‘rmoqda. Bu dengiz sanoatiga yetarli kemalar mavjudligini ta’minlash va kerakli yuklarni kerakli joyga yetkazish uchun vaqt beradi, deydi Oq uy rasmiysi.
️ Jons qonuni uzoq vaqtdan beri raqobatdosh iqtisodiy va milliy xavfsizlik ustuvorliklari o‘rtasida keskin nuqta bo‘lib kelgan. Tarafdorlar, jumladan, AQSh kema quruvchilari, dengiz kasaba uyushmalari va bir qator qonunchilar, qonunni mahalliy dengiz sanoati va harbiy logistika va milliy xavfsizlikni qo‘llab-quvvatlaydigan savdo flotini saqlash uchun muhim deb hisoblaydi.
️ Biroq, tanqidchilar – energetika ishlab chiqaruvchilari, neftni qayta ishlash zavodlari va qishloq xo‘jaligi guruhlari – AQShda qurilgan va ekipajli kemalardan foydalanish talabi yuk tashish xarajatlarini keskin oshirib, sig‘imni cheklaydi, ayniqsa, uzilishlar paytida yoqilg‘i va boshqa tovarlar narxini oshirishini ta’kidlaydi.
️ “Bu tarixan uzoq va samarasiz Jons qonuni imtiyozining uzaytirilishi nafaqat har kuni bu mamlakatni birinchi o‘ringa qo‘yadigan yuz minglab mehnatkash amerikaliklarga nisbatan haqorat, balki prezident Trampning Amerika dengiz hukmronligini tiklash dasturini sabotaj qiladi”, dedi Amerika Dengiz Hamkorligi prezidenti Jennifer Karpenter.
️ So‘nggi so‘rovlar shuni ko‘rsatadiki, Tramp va respublikachilar iqtisodiyot bo‘yicha o‘z mavqeini yo‘qotmoqda – bir vaqtlar asosiy siyosiy kuch bo‘lgan – uning iqtisodiy boshqaruvi ma’qullanishi keskin pasayib, benzin narxining oshishi jamoatchilik kayfiyatiga og‘ir ta’sir ko‘rsatmoqda.
️ Reuters/IPSOS so‘rovida qatnashgan ro‘yxatga olingan saylovchilarning 77 foizi Trampni benzin narxining so‘nggi o‘sishi uchun hech bo‘lmaganda ma’lum darajada javobgar deb hisoblaydi. Bu o‘sish uning Eron bilan urush boshlash qarori bilan bog‘liq. Bu fikr siyosiy spektrda keng tarqalgan bo‘lib, respublikachi saylovchilarning 55 foizi, mustaqillarning 82 foizi va demokratlarning 95 foizi prezidentni yuqori xarajatlar uchun ayblaydi.
️ Tramp neft va benzin narxi Eron mojarosi tugagach pasayishi mumkinligini aytgan, ammo tahlilchilar urush tugaganidan keyin ham xarajatlar yuqori bo‘lib qolishi mumkinligidan ogohlantirmoqda, chunki ta’minot uzilishlari, yuqori yuk tashish xarajatlari va davom etayotgan geosiyosiy risk mukofoti global energiya bozorlarida to‘lqinlanmoqda.
Source: www.aljazeera.com