Война, которую США и Израиль ведут против Ирана, вступила в шестую неделю, вызвав глобальный топливный кризис. Блокада Ормузского пролива, введённая иранскими властями, привела к тому, что тысячи танкеров с нефтью и сжиженным природным газом (СПГ) оказались заблокированы. В мирное время через этот пролив проходит пятая часть мировых поставок нефти и СПГ из стран Персидского залива.

Старший советник командующего Корпуса стражей исламской революции (КСИР) Ирана Эбрахим Джабари объявил пролив «закрытым» 2 марта, угрожая поджечь любые суда, которые попытаются пройти. С тех пор трафик через пролив упал более чем на 95%. Тегеран сейчас пропускает лишь несколько танкеров после достижения соглашений с отдельными странами. Кроме того, энергетическая инфраструктура в регионе, включая объекты Катара, пострадала от атак, что привело к росту цен на энергоносители.

Египет заявил, что является одной из «лучших стран» по борьбе с кризисом благодаря принятым мерам. Премьер-министр Египта Мостафа Мадбули на пресс-конференции 28 марта сообщил, что счёт за импорт энергии вырос с 1,2 млрд долларов в январе до 2,5 млрд долларов в марте. Это создаёт серьёзные проблемы для экономики Египта, которая сильно зависит от импорта топлива, особенно из Израиля и государств Персидского залива.

Меры Египта включают повышение цен на топливо на 14–30%, а также усилия по сохранению государственных энергоресурсов и снижению зависимости от импорта. Несмотря на собственное производство газа и нефти, страна продолжает полагаться на ввозимые нефтепродукты.

Другие страны также вводят энергосберегающие меры. Пакистан закрывает рынки и торговые центры раньше, Бангладеш сокращает рабочие часы, Шри-Ланка и Словения вводят нормирование топлива. В Малайзии, Филиппинах, Таиланде и Вьетнаме государственные служащие переведены на удалённую работу или сокращённую неделю для экономии энергии.

Source: www.aljazeera.com