Чемпионат мира по футболу 2006 года в Германии, прозванный «Sommermärchen» (Летняя сказка), запомнился системой «KombiTicket», дававшей болельщикам бесплатный проезд в общественном транспорте в дни матчей. С тех пор страны-хозяйки, такие как Россия (2018) и Катар (2022), вкладывали огромные средства в транспортную инфраструктуру.

США пошли совершенно иным путем. Болельщики, уже недовольные астрономическими ценами на билеты, дорогими авиаперелетами и гостиницами, были возмущены, узнав, что проезд на поезде до стадиона MetLife в Нью-Джерси обойдется в 98 долларов, а до Gillette Stadium в Массачусетсе — в 80 долларов. Для сравнения, обычные матчи NFL стоят 12,90 и 20 долларов соответственно.

Чиновники утверждают, что не пытаются обобрать болельщиков, а лишь покрывают расходы на безопасность и дополнительное железнодорожное сообщение, не обременяя налогоплательщиков. Однако фанаты видят в этом очередной способ нажиться на них.

Шотландский болельщик Рори Филлипс-Хантер, 37-летний работник гостиничного бизнеса, назвал подготовку к чемпионату «кошмаром от начала до конца». Вместе с группой «Tartan Army» он арендовал 20 школьных автобусов для поездки из Провиденса (Род-Айленд) в Фоксборо (Массачусетс) — расстояние 25 миль (40 км). Цена — 50 долларов на человека, что вдвое дешевле официального тарифа в 95 долларов. Общая экономия составила более 85 000 долларов.

Филлипс-Хантер, потративший 1350 долларов на билет на матч Шотландия-Марокко, говорит, что выплата долга по кредитной карте займет два года. «Когда я вижу эту разницу в цене, я понимаю, что это просто прибыль, которую с нас снимают», — заявил он.

Не все города-хозяева одинаковы. Атланта, Хьюстон и Сиэтл имеют стадионы, соединенные с метро, где действуют обычные тарифы. Округ Майами-Дейд предлагает бесплатные шаттлы. Филадельфия предоставляет бесплатный проезд от стадиона благодаря спонсору FIFA — Airbnb. Канзас-Сити запускает шаттлы за 15 долларов.

Исследователь Лозаннского университета Давид Гогишвили отмечает, что обычно организаторы вроде FIFA перекладывают расходы на принимающие страны. Однако в США местные власти оказались «более независимыми» и не готовы «склоняться перед волей FIFA». По его мнению, «эти расходы должна нести организация, зарабатывающая на этих событиях, то есть FIFA».

FIFA парирует, что ни одно другое глобальное мероприятие не брало на себя такие расходы, и что первоначальные соглашения предусматривали бесплатный транспорт для болельщиков, но позже были изменены на «по себестоимости».

Исследователь Urban Institute Йона Фримарк назвал цены на транспорт в Нью-Джерси и Массачусетсе «грабежом». Бразильская болельщица Инара Корреа да Коста, посещающая седьмой чемпионат мира, была шокирована предложением платить 150 долларов за поездку на поезде из Нью-Йорка до MetLife. Даже после снижения до 98 долларов она считает это «неприемлемым». Местный оргкомитет добавил автобусы по 20 долларов, но их хватит лишь на 18 000 из 82 500 мест стадиона. «Мы попадем на матч, это я знаю. Но как? Посмотрим», — говорит Коста.

Source: www.aljazeera.com