Торговый представитель США Джеймисон Грир заявил, что экономические и торговые отношения между США и Китаем в настоящее время стабильны, и президент Дональд Трамп намерен сохранить эту стабильность на предстоящей встрече с китайским президентом Си Цзиньпином в следующем месяце. Грир, выступая на мероприятии, организованном институтом Хадсона, отметил, что «Мы не ищем масштабной конфронтации или чего-то подобного» с Китаем, но это заявление сопровождается сохранением высоких тарифов США на китайские товары, что указывает на сохраняющуюся напряженность.
По словам Грира, две крупнейшие экономики мира перешли в стабильную ситуацию, где США имеют доступ к китайским редкоземельным элементам и поддерживают значительные тарифы на китайские товары. Он подчеркнул, что на встрече Трампа и Си целью будет сохранение этой стабильности и обеспечение продолжения доступа к редкоземельным элементам. Однако, хотя консультации на уровне министров и сотрудников по редкоземельным элементам продолжаются, этот вопрос может быть поднят на встрече лидеров, если не будет решен на более низком уровне.
США работают над плюрилатеральными соглашениями для увеличения альтернативных поставок критических минералов, но эти соглашения требуют механизмов минимальных цен для защиты производства от потенциальных хищнических снижений цен со стороны Китая в будущем. Кроме того, США и Китай работают над созданием торгового механизма в виде совета, который будет рассматриваться Трампом и Си, чтобы определить, какие товары две страны могут устойчиво торговать, не пересекая красные линии национальной безопасности.
Грир также упомянул, что ведутся дискуссии о возможном создании инвестиционного совета между двумя странами, но он будет обсуждать дискретные вопросы, связанные с инвестициями, такие как препятствия для конкретных компаний в США или Китае, а не широкую политику. Трамп выразил открытость к идее китайского производителя электромобилей BYD открыть завод в США, но законодатели США все чаще выражают обеспокоенность тем, что разрешение таких инвестиций от поддерживаемых государством китайских автопроизводителей создаст экзистенциальную угрозу для рыночной экономики автомобильной промышленности США. Грир отметил, что инвестиционный механизм отличается от торгового совета, и в нынешних отношениях с Китаем еще не время обсуждать инвестиционные программы, особенно учитывая необходимость контроля торгового дефицита.
Source: www.aljazeera.com